NEWS CENTER
- 干貨:醫(yī)用手套出口需要
- 亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)查詢
- 口罩出口需要什么認(rèn)證
- 進(jìn)出口木箱包裝的標(biāo)準(zhǔn)及
- 口罩出口稅率是多少?附
- 國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)價(jià)種類有什
- 干貨:防護(hù)面罩出口需要
- 防護(hù)服出口需要什么資質(zhì)
- 家具出口需要什么手續(xù)及
- 重磅!消毒液出口需要什
- 熔噴布現(xiàn)在可以出口嗎?
- 現(xiàn)在口罩可以出口嗎?新
- 2020年進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)!
- 口罩等防疫用品出口白名
- 汽車配件出口需要什么手
- 干貨!口罩機(jī)出口國(guó)外要
- 出口退稅主要類型及案例
- 食品出口需要什么資質(zhì)及
- 進(jìn)出口報(bào)關(guān),客戶發(fā)票低
- 國(guó)際物流,各大國(guó)際快遞
- 重磅!醫(yī)用口罩出口和非
- 新型冠狀病毒疫情期間,
- 一次性手套出口到美國(guó)要
- 口罩出口需要哪些資質(zhì)?
- 重點(diǎn)!呼吸機(jī)出口所需要
- 呼吸機(jī)出口需要什么資質(zhì)
- 國(guó)際海運(yùn),散貨拼箱常見(jiàn)
- 防護(hù)服出口需要什么資質(zhì)
- n95口罩出口需要什么資質(zhì)
- 現(xiàn)在口罩允許出口嗎?中
- 【通知】這類貨物訂艙有
- 清關(guān)延遲,你單證出問(wèn)題
- 國(guó)際物流,鐵路貨物運(yùn)輸
- 新型冠狀病毒疫情期間,
- 外貿(mào)綜合服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)票的
- 醫(yī)療物資出口需要什么資
- 國(guó)際快遞,美國(guó)聯(lián)邦快遞
- 海關(guān)總署公告2017年第6
- 電子委托進(jìn)出口報(bào)關(guān)及海
- 口罩出口所需流程以及必
作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-06-14 11:06??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
2020年的貝魯特悲劇,前不久的吉大港附近堆場(chǎng)爆炸事件,在很多方面有著相似又有不同,而給行業(yè)帶來(lái)的深思則是:怎樣才能不讓另一場(chǎng)悲劇成為歷史。涉及危險(xiǎn)品的大規(guī)模悲劇似乎每隔幾年就會(huì)發(fā)生一次,不僅在港口,而且在船上。
據(jù)悉,在吉大港BM堆場(chǎng)發(fā)生致命火災(zāi)和爆炸后,新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA Singapore)將不再在其碼頭接受裝滿過(guò)氧化氫的集裝箱。
該運(yùn)營(yíng)商在上周四的一份咨詢中表示:“在最近2022年6月4日在孟加拉國(guó)的一個(gè)集裝箱堆場(chǎng)發(fā)生致命爆炸之后,我們觀察到在PSA碼頭排放的裝有過(guò)氧化氫的集裝箱數(shù)量顯著增加。”
過(guò)氧化氫是一種爆炸性前體,由新加坡警察部隊(duì)(SPF)控制。SPF允許在PSA碼頭中進(jìn)行許可存儲(chǔ)的數(shù)量是有一定限制的,這一飆升導(dǎo)致PSA船廠過(guò)氧化氫庫(kù)存增加。
“為了將這種危險(xiǎn)品庫(kù)存水平保持在當(dāng)局規(guī)定的安全限度內(nèi),我們需要立即采取措施停止接受過(guò)氧化氫集裝箱,直到庫(kù)存水平恢復(fù)正常,”PSA Singapore在致所有航運(yùn)公司的一封信中表示。
該港口運(yùn)營(yíng)商表示,它將與航運(yùn)公司密切合作,以促進(jìn)這些集裝箱的順利處理。
上周六晚上,BM Container Depot的火災(zāi)以及隨后的過(guò)氧化氫箱爆炸引起了服裝出口商和其他人對(duì)孟加拉國(guó)港口和碼頭危險(xiǎn)品管理的擔(dān)憂。
大火燒毀了價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的進(jìn)出口貨物。由于倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)仍然暫停,數(shù)百個(gè)未受影響的集裝箱的裝運(yùn)也變得不確定。
孟加拉國(guó)服裝制造商和出口商協(xié)會(huì)(BGMEA)第一副主席Syed Nazrul Islam上周四訪問(wèn)倉(cāng)庫(kù)時(shí)呼吁當(dāng)局允許立即運(yùn)送未受影響的箱子。“我們敦促有關(guān)當(dāng)局允許使用其他倉(cāng)庫(kù)立即裝運(yùn)未受影響的集裝箱,以保持供應(yīng)鏈完好無(wú)損,”他說(shuō)。
上周四,政府成立了一個(gè)調(diào)查委員會(huì),調(diào)查火災(zāi)的原因。他們整理了一份裝有服裝和化學(xué)品的集裝箱清單,以及一份使用BM Depot的出口商和進(jìn)口商的清單。
涉及危險(xiǎn)貨物的事故的一個(gè)常見(jiàn)原因通常是由于不正確的處理和儲(chǔ)存。這包括對(duì)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)品進(jìn)行隔離,并且經(jīng)常與可能影響危險(xiǎn)品穩(wěn)定性的長(zhǎng)期儲(chǔ)存相關(guān)的問(wèn)題結(jié)合在一起。
原則上,在了解集裝箱內(nèi)正在燃燒什么以及附近集裝箱中的貨品之前,任何人都不應(yīng)接近火場(chǎng)。所有行業(yè)相關(guān)人員必須有一套專業(yè)應(yīng)對(duì)措施,以備在所有處理危險(xiǎn)貨物的港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)和船舶上發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間做出正確的處理。
-
2024-10-23 10:44據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,吉大港再次陷入困境。自 10 月 21 日早上以來(lái), 由于拖車工人
-
2024-08-30 10:41近日,據(jù)孟加拉國(guó)媒體報(bào)道,該國(guó)因持續(xù)的季風(fēng)降雨與河水上漲而引發(fā)的洪水已
-
2024-07-31 10:41吉大港港口嚴(yán)重?fù)矶拢?40,000 個(gè)集裝箱堆積,進(jìn)口商面臨高額滯期費(fèi)。孟加拉