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據悉，當地時間6月4日晚上9點，孟加拉國吉大港附近的BM集裝箱堆場突發大火并引發集裝箱爆炸，1000多個集裝箱被燒毀。孟加拉國軍方稱，該堆場火勢已得到控制。

Ariful Islam Himel中校在6月7日舉行的新聞發布會上表示，火災發生60個小時后仍未完全撲滅，但火勢已經得到控制，現場沒有發生爆炸及進一步火勢蔓延的風險。并補充說，該倉庫面積超過10.5萬平方米，存放了4000多個集裝箱，其中一些集裝箱含有危險化學品，因此需花費很長時間才能控制住火勢。

據BBC報道，孟加拉國官員表示，危險化學品集裝箱貼錯標簽加劇了該堆場火災。官員們指控該堆場經營者沒有安全儲存化學品，裝有過氧化氫的集裝箱的標簽不正確，導致消防員誤判，引發了爆炸，從而加劇了致命的火災。

當地時間6月4日晚上9點火災事故發生后，數百名消防員、警察和志愿者迅速趕到現場。當他們在撲滅大火時，一場巨大的爆炸震動了現場，許多救援人員被大火吞沒，碎片和人員被拋向空中。目擊者說，隨著火勢蔓延，第一次爆炸之后又發生了幾次爆炸。

當地消防局助理主任Purnachandra Mutsuddi表示，當晚消防隊員進入倉庫后，用水澆灌了裝有過氧化氫的集裝箱，引發了爆炸，導致“一個集裝箱飛出500多英尺”。他說：“保存過氧化氫是有規定的，如果我們早知道這一點，絕對不會用水對其滅火。”

消防部門官員表示：“堆場經營者沒有告訴我們那里有致命的危險化學品。我們九名消防員因此喪生，還有幾個人失蹤。”他們還表示，該堆場設施沒有任何消防安全措施，缺乏消防設備，只有一些滅火器，并且沒有遵守危險化學品的儲存指南。

這起事故被比作2020年貝魯特港發生的爆炸，當時214人死亡。此次事故造成43人死亡 (此前報道49人，有重復統計)，約300人受傷。當地警察局長Abul Kalam Azad說，正在對起火原因進行調查。

孟加拉國內陸集裝箱堆場協會(BICDA)秘書長Ruhul Amin Sikder表示，起火時堆場內約有1300個滿載集裝箱，其中出口貨物集裝箱800個，大部分是服裝；進口貨物集裝箱500個。大部分集裝箱在火災中被燒毀，大量空箱也被燒成灰燼。

有關機構估計此次事故造成的經濟損失將超過1.1億美元。

孟加拉國貨運代理協會副主席Khairul Alam Sujan表示，裝有危險化學品的集裝箱通常存放在準備出口的服裝產品的集裝箱附近。

有報道稱，堆場中有27個裝有危險化學品的集裝箱。吉大港消防局副局長Anisur Rahman表示，雖然一些裝滿化學品的集裝箱已被轉移到更安全的地方，但由于溫度仍然很高，發生進一步事故的風險仍然存在。

與此同時，6月7日，吉大港海關發布群發通知，敦促所有托運人及時提取進口集裝箱（海港30天內，機場21天內），否則，將根據海關法的有關規定采取行動。