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深圳市疫情防控指揮部于13日晚間表示，因疫情防控形勢，為有效管控疫情傳播擴散風(fēng)險，市內(nèi)開始進行封閉式管理，并進行三輪全員核酸檢測。

措施自3月14日至20日為期7天時間內(nèi)：全市公交、地鐵停運，全市社區(qū)小區(qū)、城中村、產(chǎn)業(yè)園區(qū)實行封閉管理，停止一切非必要流動活動！

除公共服務(wù)及保障類企業(yè)之外，所有企業(yè)一律居家辦公，暫停生產(chǎn)經(jīng)營活動！

深圳作為華南地區(qū)的重要港口之一，在防疫措施升級后，外貿(mào)人最關(guān)心的就是對港口運營、集卡運輸、物流倉儲等是否會產(chǎn)生影響……

倉庫暫停收發(fā)貨物

物流業(yè)務(wù)方面，受疫情防控升級影響，深圳地區(qū)的絕大部分倉庫已暫停運營。

自3月14日起，深圳中外運物流有限公司的平湖倉、前海倉暫停生產(chǎn)經(jīng)營作業(yè)，園區(qū)實行封閉式管理，不進倉收貨，不出倉裝貨。衛(wèi)星倉業(yè)務(wù)只收貨、不發(fā)貨。

歐華物流也發(fā)布公告，華南區(qū)新和倉于3月14日至3月20日暫停收貨。

此外，多家中國交通運輸協(xié)會航運物流分會華南地區(qū)跨境電商會員企業(yè)反饋，深圳地區(qū)80%?90%的倉庫已暫停運營，進入封控階段。

目前鹽田綜合保稅區(qū)員工暫時居家辦公，供港物資可以申請加班。

部分外堆場停業(yè)
拖車在部分區(qū)域受阻

據(jù)深圳業(yè)內(nèi)人士介紹，除個別貨柜車停車場暫停車輛進出及少數(shù)港口外堆場暫停作業(yè)外，目前深圳地區(qū)的疏港運輸可以維持基本運行。

不過，由于深圳周邊地區(qū)對深圳車輛的防控要求并不明確，一些企業(yè)和司機擔(dān)心，是否能正常進出周邊地區(qū)工廠。

對此，有業(yè)界反饋，目前深圳集裝箱拖車司機憑24小時核酸可以離開深圳去裝貨，整體上可以正常穿梭在工廠和碼頭之間。

但截止昨日上午，業(yè)界反饋惠州、虎門方向已經(jīng)受阻。

另據(jù)了解，深圳市集裝箱運輸協(xié)會向疏港運輸企業(yè)提出了三點指引和建議。

第一，在政府部門未明確下一步工作要求前，可參照碼頭作業(yè)情況開展作業(yè)；

第二，運輸企業(yè)和司機應(yīng)及時向客戶了解各地防疫政策，作業(yè)流程涉及到當(dāng)?shù)剌爡^(qū)疫情管理規(guī)定的，必須嚴(yán)格執(zhí)行；

第三，在作業(yè)過程中，最大限度減少人員接觸，司機非必要不下車。

雖然，目前倉庫和部分外堆場因防控要求停止作業(yè)，深圳地區(qū)工廠也面臨被迫停業(yè)的情況。但是，深圳各大港口目前都正常運作。

深圳港區(qū)作業(yè)平穩(wěn)有序
周邊拖車業(yè)務(wù)正常作業(yè)

鹽田國際集裝箱碼頭3月14日上午表示，自深圳疫情防控升級以來，鹽田國際一直保持正常運作，生產(chǎn)運營平穩(wěn)有序。目前，鹽田港區(qū)各項操作及周邊拖車業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。

溫馨提示：敬請各位司機在前往SCT、CCT、MCT閘口前自查健康碼，碼頭將嚴(yán)格檢查司機的行程碼、綠碼，非綠碼一律禁止進入碼頭，同時上報疾控處理。為避免拖車因黃、紅碼在港區(qū)滯留，加劇擁堵，請積極配合碼頭的防疫要求。

對于2月19日首航的供港物資海上快線天天班服務(wù)，鹽田國際強調(diào)，將繼續(xù)全力保障該“供港生命線”暢通穩(wěn)定。截至3月13日，“鹽田-香港”海上快線已運送45023噸貨物至香港。

鹽田國際將繼續(xù)同時緊抓疫情防控和港口生產(chǎn)“雙統(tǒng)籌”工作，并繼續(xù)與各級政府及口岸單位保持協(xié)作，共同保障鹽田港生產(chǎn)運營平穩(wěn)有序。

蛇口、赤灣等港區(qū)也表示，目前各港區(qū)作業(yè)平穩(wěn)有序。

上海防控升級
ONE居家辦公

此外，從14日起，上海全部客運站暫停營運，中小學(xué)啟動線上教學(xué)工作。

目前ONE已經(jīng)發(fā)布通知，3月14日起，ONE上海實行在家辦公模式，直至另行通知。其他船公司等情況請詳細對應(yīng)船司。

隨著深圳、上海兩大港口城市同時升級到最嚴(yán)防疫措施，其它像青島、連云港等疫情也不容樂觀的港口城市大概率也會跟上。

對于集裝箱運輸體系而言，碼頭操作目前沒有影響，會影響到的是集卡操作，特別是比如上海周邊，深圳周邊的裝箱地的防疫政策，各地會有所不同，有可能直接勸返或按照2+14，3+11實施。