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作者:巨東物流??|??發布時間:2022-03-08 11:50??|??來源:物流資訊????關注量:
繼達飛宣布4月1日起將對中國出口貨物的所有航線(除北美以外)實施“運費將以實際開船日為運費適用日期”規定后,日前達飛和赫伯羅特公布中國出口貨物新的滯箱費收取標準。
達飛在公告中表示,為致力于持續地為客戶提供統一且標準的服務。將對華南出口貨物滯箱費的最新計算方式,如下:
計費日期:從空箱提柜日(包含)到船舶預計開船日(包含)
適用條件:華南出口(起運港)的貨物
生效日期:2022年3月15 日(預計開船日)
▼具體通知如下:
3月1日,赫伯羅特官網發布公告,公布對中國出口貨物的滯期費(D&D:滯箱費和滯港費)收費方案。此方案延用2021年3月15日起實施的標準。直至另行通知。
20英尺集裝箱(除溫控箱)、開頂箱和框架箱:
免費期:享有7天免費用箱期
第一收費階段:從第8天至第15天,滯箱費為200元/天
第二收費階段:第15天后的滯箱費為340元/天
20英尺溫控箱:
免費期:享有4天免費用箱期。
第一收費階段:從第5天至第10天,滯箱費為300元/天;
第二收費階段:第11天至第20天,滯箱費為440元/天;
第三收費階段:第20天后的滯箱費為780元/天。
40英尺集裝箱(除溫控箱)、開頂箱和框架箱:
免費期:享有7天免費用箱期
第一收費階段:從第8天至第15天,滯箱費為400元/天
第二收費階段:第15天后的滯箱費為680元/天
40英尺溫控集裝箱:
免費期:享有4天免費用箱期
第一收費階段:從第5天至第10天,滯箱費為600元/天
第二收費階段:第11天至第20天,滯箱費為880元/天
第三收費階段:第20天后的滯箱費為1560元/天
在中國港口中轉貨物滯箱費收費標準Transhipment in China Detention (MHO):
中國出口貨物倉儲收費標準:Export Storage (STO):
在中國港口中轉貨物倉儲收費標準:Transhipment in China Storage (STO):
此前,達飛官網2月16日發布公告,將對中國出口的所有航線(除北美以外)實施“運費將以實際開船日為運費適用日期”規定。該規定將于2022年4月1日(實際開船日)正式生效。
具體通知如下
尊敬的客戶:秉持簡便高效、公開透明的服務理念,我司特此重申關于運費適用日期的參考標準,具體如下:
運費適用日期:以實際開船日(ATD)為運費適用日期
適用航線:中國出口的所有航線(除北美航線)
生效日期:2022年4月1日(實際開船日-ATD)
在此期間,如果您有任何疑問,請與當地辦事處聯系。感謝您對我司業務一如既往的支持,我們將竭誠為您提供服務!
達飛輪船(中國)有限公司
那么焦點問題來了,由于受疫情及當前世界地緣格局的影響,全球供應如此混亂鏈雪上加霜,各地港口擁堵,船舶準班率達歷史新低。