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英國(guó)費(fèi)利克斯托港開(kāi)始感受到壓力

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 10:22??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 由于零售商們希望在圣誕節(jié)前填滿貨架,最近英國(guó)的延誤也越來(lái)越多。英國(guó) 40% 的集裝箱進(jìn)口貨物都是通過(guò)費(fèi)利克斯托港 (Felixstowe) 處理的。 該港口正在努力爭(zhēng)取周轉(zhuǎn)時(shí)間, HGV 司機(jī)的嚴(yán)重短缺和碼頭擁堵使得集裝箱貨物無(wú)法快速離開(kāi)港口,為新集裝箱的穩(wěn)定流動(dòng)騰出空間。與 2020 年同期相比,該港口本月接收的集裝箱船數(shù)量減少了約 45% 。 由于零售商們希望在圣誕節(jié)前填滿貨架,最近英國(guó)的延誤也越來(lái)越多。英國(guó) 40% 的集裝箱進(jìn)口貨物都是通過(guò)費(fèi)利克斯

由于零售商們希望在圣誕節(jié)前填滿貨架,最近英國(guó)的延誤也越來(lái)越多。英國(guó)40%的集裝箱進(jìn)口貨物都是通過(guò)費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)處理的。

 英國(guó)費(fèi)利克斯托港開(kāi)始感受到壓力

該港口正在努力爭(zhēng)取周轉(zhuǎn)時(shí)間,HGV司機(jī)的嚴(yán)重短缺和碼頭擁堵使得集裝箱貨物無(wú)法快速離開(kāi)港口,為新集裝箱的穩(wěn)定流動(dòng)騰出空間。與2020年同期相比,該港口本月接收的集裝箱船數(shù)量減少了約45%

 

由于零售商們希望在圣誕節(jié)前填滿貨架,最近英國(guó)的延誤也越來(lái)越多。英國(guó)40%的集裝箱進(jìn)口貨物都是通過(guò)費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)處理的。

 

該港口正在努力爭(zhēng)取周轉(zhuǎn)時(shí)間,HGV司機(jī)的嚴(yán)重短缺和碼頭擁堵使得集裝箱貨物無(wú)法快速離開(kāi)港口,為新集裝箱的穩(wěn)定流動(dòng)騰出空間。與2020年同期相比,該港口本月接收的集裝箱船數(shù)量減少了約45%


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