男人添女人下部高潮全视频|男女全黄做爰视频|男男做爰猛烈叫床视频GV|男男黄GAY片免费网站WWW|男妓跪趴把舌头伸进我的嘴巴|男JI大巴进入女人身体

據報道，京東物流(JD Logistics)正計劃組建自己的機隊，希望在供應鏈持續緊張的全球跨境貨運市場中獲取更大的份額。

據了解，今年第二季度，電商巨頭京東的物流部門推出了首架自營包機，往返于深圳和曼谷之間，以利用東南亞跨境電子商務的巨大增長。

不久之后，京東又增加了第二架包機，由中國東方航空運營，往返于南京和洛杉磯，從其上海和深圳的倉庫運送服裝和快消品。

“新冠疫情嚴重影響了全球供應鏈行業，許多公司都遇到了不同的挑戰和困難，我們看到航運和空運資源短缺。”京東物流首席執行官余瑞表示。

盡管余瑞認為供應鏈中斷是短期的，但他表示，京東正準備成立自己的航空貨運公司，該公司最近得到了有關部門的批準。

他補充道：“未來我們還可能在其他國家擁有空運公司，到2030年，計劃機隊將不少于100架飛機。”

余瑞表示，除了組建機隊，未來兩年，該公司還將大規模投資北美和歐洲的倉庫，建設高科技自動化物流中心。他解釋說：“我們可以為希望在海外開展業務的中國賣家提供更多支持，中國是世界上最大的消費國，對海外產品的需求很大。”

余瑞表示，仍有一個巨大的市場在快速增長，有待爭奪。

“我們的商業戰略專注于整合供應鏈，2020年市場價值為3110億美元，以9.5%的年增長率，到2025年將達到4970億美元。京東物流已經是這個市場的領頭羊，但我們的市場份額只有2.7%。”余瑞指出。

據悉，京東的競爭對手阿里巴巴旗下的物流公司菜鳥也在迅速向海外市場擴張，該公司已與多家貨運航空公司建立了合作伙伴關系并簽訂了包機協議。例如，今年早些時候，它與香港航空貨運公司合作，負責東南亞的電子商務貨運業務，并于本月收購了中國國際貨運航空公司(Air China Cargo)20%的股份。