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長榮旗下貨柜輪，2017年建造，可裝載2,881個20呎貨柜（TEU），經營東北亞-東南亞近洋海線，船上配置22名船員，彎靠港口包括東京、橫濱、名古屋、四日市、臺北港、臺中港、高雄、新加坡、巴生港、檳城、丹戎帕拉帕斯。該輪涉及長榮和陽明兩家船公司共艙。

長榮稱，除了近日少數上船的船員外，長芳輪其他船員已多日未上岸，時間最短者有70多天，最長者已達300多天。船員在上船之前，均須遵守嚴格的檢疫隔離規范。提倡長程航線船員在歐美等開放外來船員施打疫苗的國家接種疫苗。

船期變化

長芳輪停靠港口包括新加坡(8/4-8/6)、馬來西亞(8/7-8/12)、香港(8/16-8/17)、高雄(8/20-8/21)、臺中(8/22)、臺北(8/23)、日本(8/26-8/29)、臺北(9/1-9/2)及臺中(9/2-9/3)，9/3抵達高雄港錨區，并于9/5進港，靠泊80號碼頭。該船原定于9月5日啟程前往新加坡，更新后的船期顯示將于今日（9月8日）離開高雄，并于9月12日抵達新加坡。