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德爾塔變異毒株引發的新一輪疫情、惡劣天氣和美國強勁需求共同作用下，全球供應鏈脆弱至極！

目前，美國西海岸港口的延誤現象明顯加重。根據8月8日的AIS數據，大約有30艘船舶在圣佩德羅灣錨地停泊等待，距離洛杉磯和長灘港不遠。據洛杉磯港signal平臺的最新數據，目前在南加州錨地苦苦等待的集裝箱船達到19艘，在港外等待的船舶達11艘，平均等待靠泊時間為5.8天。來自港口方面的警告：供需持續緊張，預計美國西海岸港口將在整個8月遭受重創，準班率或進一步下降，港口運營正陷入僵局。

馬士基預測稱：“短期內，港口擁堵不會得到緩解，整個集運市場貨量增長勢頭將會持續到明年年初甚至更久。” 根據集裝箱運輸平臺Seaexplorer的統計，截至8月2日，全球已有120個港口報告擁堵，360艘船舶在世界各地的港口等待靠泊。

德路里最新報告顯示，在跨大西洋、跨太平洋、亞洲至北歐和地中海等主要航線的496個航次中，第31周至34周期間宣布取消的航次，已達24個，取消率為5%。2M聯盟宣布取消7個航次，THE聯盟宣布取消11.5個航次，海洋聯盟宣布取消5.5個航次。德路里還表示，運輸旺季將導致本已不堪重負的供應鏈進一步承壓。