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訂單多發(fā)貨難,出口企業(yè)加價(jià)訂艙

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 10:30??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 在此輪集裝箱運(yùn)價(jià)上漲的背后,對(duì)應(yīng)的是集裝箱艙位供給不足,這對(duì)于出口企業(yè)的出貨有著哪些影響,貨代企業(yè)又將面臨哪些挑戰(zhàn)? 在上海楊浦區(qū)的一家貨代公司,接待了一家維生素原料的生產(chǎn)企業(yè)的貨運(yùn)經(jīng)理,溝通內(nèi)容如下 ↓ 經(jīng)過(guò)一輪商談,沈鎮(zhèn)清最終只拿到了 5個(gè)集裝箱的發(fā)運(yùn)艙位。 某化工企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)經(jīng)理: 首先是我們的艙保(艙位) ,其實(shí)我們的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于艙保(艙位),所以現(xiàn)在沒(méi)辦法只能去找代理, 沒(méi)想到今年到現(xiàn)在已經(jīng)漲到了五六

在此輪集裝箱運(yùn)價(jià)上漲的背后,對(duì)應(yīng)的是集裝箱艙位供給不足,這對(duì)于出口企業(yè)的出貨有著哪些影響,貨代企業(yè)又將面臨哪些挑戰(zhàn)?

 

在上海楊浦區(qū)的一家貨代公司,接待了一家維生素原料的生產(chǎn)企業(yè)的貨運(yùn)經(jīng)理,溝通內(nèi)容如下

訂單多發(fā)貨難,出口企業(yè)加價(jià)訂艙


經(jīng)過(guò)一輪商談,沈鎮(zhèn)清最終只拿到了5個(gè)集裝箱的發(fā)運(yùn)艙位。

 

某化工企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)經(jīng)理:首先是我們的艙保(艙位),其實(shí)我們的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于艙保(艙位),所以現(xiàn)在沒(méi)辦法只能去找代理,沒(méi)想到今年到現(xiàn)在已經(jīng)漲到了五六倍的價(jià)格。發(fā)往北美航線小箱是15000美元左右,大箱是18000美元左右。

 

我國(guó)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示:2021年5月我國(guó)出口總金額為2639.22億美元,較去年同期的2064.31億美元增長(zhǎng)了23.4%。隨著我國(guó)出口的增加,集裝箱吞吐量也屢創(chuàng)新高,今年1-5月,我國(guó)八大樞紐港集裝箱吞吐量達(dá)2.3億標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年同期的1.96億標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)了17.1%。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著各地疫情的好轉(zhuǎn),國(guó)際集裝箱有效運(yùn)力正在恢復(fù),港口的擁堵情況將在四季度有所緩解。


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