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UTC時間7月10日2050，一艘運力達(dá)15000TEU名為“ZEPHYR LUMOS”的大型集裝箱船在麻坡西南14.1海里與巴拿馬型散貨船“GALAPAGOS”相撞。

據(jù)馬來西亞海岸警衛(wèi)隊消息，事故沒有造成人員傷亡。船舵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障是兩艘涉事船只相撞的原因。據(jù)報道，掛自馬耳他旗的散貨船“Galapagos”轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致被迫向右移動并阻止了“Zephyr Lumos”的前進(jìn)路線。

由于距離太近，“Zephyr Lumos”號集裝箱船來不及閃避撞上了“Galapagos”號的右側(cè)。兩艘船的船員都沒有受傷，每艘船上的船員人數(shù)超過20人，已被扣留，以方便海事處和能源部的調(diào)查。但事故發(fā)生了漏油事件。馬來西亞海事部和環(huán)境部正在調(diào)查此案。

馬來西亞海事執(zhí)法機構(gòu)柔佛分局主任努魯希贊周日發(fā)文表示，掛英國旗的“ZEPHYR LUMOS”，航行目的地是穿過蘇伊士運河至地中海，至于另一艘散貨船“GALAPAGOS”則注冊于馬耳他，航行目的地為印度。

“GALAPAGOS”船載有液化天然氣及23名船員，船體共長225公尺。他說，目前兩艘船已遵循當(dāng)局指示，將船只停泊在指定地點，以配合執(zhí)法單位的調(diào)查，而兩艘船都出現(xiàn)毀損情況。大馬海事局（JLM）和柔佛環(huán)境局（JAS）將針對這起事故展開進(jìn)一步的調(diào)查。

根據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示，該輪服務(wù)于THE聯(lián)盟(THE Alliance)的亞洲至地中海MD2航線，靠泊比雷埃夫斯港后的下一站是拉斯佩齊亞，隨后停靠熱那亞港和福斯港，然后返回亞洲。事發(fā)前，“ZEPHYR LUMOS”輪于6月25-28日掛靠了上海洋山港、6月28-30日掛靠寧波港、7月1-2日掛靠高雄港、7月3-4日掛靠深圳蛇口港。該輪正滿載以上中國港口出口貨物，前往地中海地區(qū)。

該輪涉及共艙船公司：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。

近期有貨物配載在該船轉(zhuǎn)運的貨代貨主要注意了，及時關(guān)注船公司信息及船舶動態(tài)，以免延誤帶來影響。

“ZEPHYR LUMOS”輪最近掛靠港如下：