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“公司已在重慶6個區域投資了實體商場，未來還將在這里引進全球首發的迪寶RFID實時全品類產品庫存盤點機器人，并加碼智慧零售的創新投資。”迪卡儂（重慶）總經理高如林對6年來公司在重慶的發展非常滿意，并對未來充滿信心。

迪卡儂是來自法國的一家綜合性體育用品零售企業，其在重慶投資的不斷擴大是眾多歐盟企業持續進入中國西部市場的一個縮影——近年來，隨著“一帶一路”倡議的提出，中國西部已成為泛歐泛亞的“開放樞紐”，也成為眾多歐洲企業青睞的新市場，雙方經貿合作不斷加深。

統計數據顯示，截至2月底，重慶新設立歐盟國家外商投資企業350家，吸收合同外資22.25億美元、實際利用外資35.61億美元，主要涉及制造業，租賃和商務服務業，房地產業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業，批發和零售業，電力、燃氣及水的生產和供應業，建筑業。

與此同時，重慶也有33家境內主體對歐盟31家企業開展了非金融類投資，實際投資5.8億美元，主要涉及商務服務業，軟件和信息技術服務業，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，其他制造業等行業。

中國歐盟商會副主席馬曉利說，商會很多會員企業都與包括重慶在內的西部省市有合作，在去年疫情期間當地也對這些企業提供了不少幫助，而這一地區越來越好的商務環境也對會員企業產生了更強的吸引力。

除直接投資外，雙方直接貿易往來近年來更實現了高速發展。中國海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文在此前舉行的國新辦發布會上表示，一季度中國中西部地區外貿進出口1.5萬億元人民幣，增長45.1%，增速比中國外貿整體增速高15.9個百分點。

西部地區的統計數據也佐證了這一點：重慶對歐盟的外貿進出口也實現了38.6%的同比增長，進出口總額達到了389.2億元人民幣。

中歐班列的快速發展，為中國西部和歐盟不斷深化的經貿往來提供了關鍵的物流支撐。十年來，中國已有60多個城市相繼開通中歐班列，境外站點覆蓋歐洲主要城市，累計開行3.3萬列。

德國杜伊斯堡DIT場站業務經理托馬斯在接受采訪時表示，前往中國的集裝箱中，許多是食品、酒類等消費品，相信中國客戶能方便地購買到來自歐洲的特產，歐洲國家也可以分享中國的市場機遇。

中國西部眾多外貿優勢產業的持續增長則進一步為雙方良好的經貿往來打下堅實基礎。以重慶為例，作為當地外貿優勢產業的電子信息產業進出口2020年已達4668億元人民幣，同比增長了16.3%，其中有很多是通過中歐班列銷往歐洲。

“自2014年開始，華碩集團就將其全球85%的筆記本電腦訂單放至重慶生產。除筆記本電腦外，主板、顯卡、無線路由器等很多產品也都是通過中歐班列從重慶銷往歐洲各國?！比A碩電腦西南區品牌總監路宏說。

面對未來，中歐雙方企業和相關從業人員都充滿了信心。馬曉利說，目前商會成員都設立了“碳中和”目標，歐洲企業有經驗、專業知識、相關技術和設備，能夠幫助實現一體化應用。他們如今只需進一步加強對中國及中國西部的了解，這樣就能更好地進一步發展。

重慶海關副關長劉浩宇表示：“未來我們將對標國際先進水平，持續推進‘兩步申報’‘兩段準入’等海關業務改革，促進跨境貿易便利，從而繼續強化監管優化服務，持續優化口岸營商環境，推動重慶更高水平對外開放和對外經貿高質量發展。”

“歐盟如今已是重慶最重要的貿易伙伴和投資來源地，我們歡迎歐盟企業家們來渝投資興業，參與重慶各項建設，共享重慶發展機遇?！敝貞c市商務委主任張智奎說。