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中國海運港口發展2017年回顧與2018年展望

作者:巨東物流??|??發布時間:2020-02-18 19:02??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 受益于國內經濟增速穩定,外貿環境有所改善,大宗商品價格回暖,2017年中國港口生產實現高速增長。預計2018年港口生產增速仍將保持穩定。

根據交通運輸部統計數據,2017年1-11月,中國規模以上港口(以下簡稱港口)完成貨物吞吐量116億噸,同比增長7.2%,增速強勁(見圖1)。

中國海運港口發展2017年回顧與2018年展望

圖1 2015-2017年中國港口外貿、內貿吞吐量增長情況  數據來源:交通運輸部

  從貨物吞吐量增速走勢上看,從2015年第四季度至2016年第四季度,中國港口生產增速處于低位震蕩態勢。自2017年起,中國港口一改2016年的頹勢,增速表現強勁。主要由于2016年全球經濟表現疲軟,全球貿易需求低迷,航運市場運力過剩,導致BDI連連走低。在全球航運蕭條的大背景下,中國港口生產形勢不容樂觀。2017年,全球經濟持續復蘇,貿易量回暖,BDI一路上漲,航運市場有所好轉,中國港口生產形勢也隨之轉好。

  分港口看,2017年寧波-舟山港繼續保持強勁的增長速度,于12月底年貨物吞吐量突破10億噸,成為全球首個貨物吞吐量突破10億噸的大港,連續九年位于全球第一。獲此成就的主要原因是,寧波-舟山港主動適應全球航運聯盟組建等市場新變化,不斷加強與“21世紀海上絲綢之路”沿線國家的互聯互通,開辟新航線。此外,受環保政策收緊影響,環渤海灣區域汽運煤政策逐步推進,天津港受此影響較大,吞吐量表現為負增長。原本用汽車拉至天津的煤炭,分流至環渤海區域其他港口。受益于此,秦皇島港口以36.3%的增速,領跑中國港口吞吐量增長(見圖2)。

中國海運港口發展2017年回顧與2018年展望

圖2 2017年前11個月全國部分規模以上港口貨物吞吐量統計  數據來源:交通運輸部

  分貿易方向看,2017年中國港口內貿吞吐量快速增長,外貿吞吐量增速有所放緩。


自2017年年初起,中國港口內貿貨物吞吐量增速表現強勁。1-11月,完成內貿貨物吞吐量79.3億噸,同比增長7.5%,是中國港口貨物吞吐量快速增長的主要因素。內貿增速持續走高的主要原因有三方面,一是政府持續推進內貿流通體制改革,推進流通現代化,改善消費環境,改革效果初步呈現;二是在“長江經濟帶”國家戰略指導下,長江及沿海水運網絡不斷加密,內河與沿海水路運輸經濟優勢逐漸顯現,隨著中國市場消費需求的持續增長,港口內貿貨物吞吐量漲勢強勁;三是為應對航運市場低迷,集裝箱船大型化不斷推進,諸多干線港逐漸演變為支線港,內支線領域迎來新機遇。

  外部需求改善,多港集裝箱吞吐量實現突破由于2017年全球經濟形勢轉好,貿易活動增加,中國集運市場外部環境有所改善,加之內部需求激增,全年中國集裝箱吞吐量實現較快增長。


2015年第四季度起,中國港口集裝箱吞吐量增速一路上行,于2017年第二季度達到頂峰。2017年1-11月,中國規模以上港口完成集裝箱吞吐量21726.07萬TEU,同比增長8.83%。

  分港口看,上海港于2017年年底實現集裝箱吞吐量突破4000萬TEU,增速約為8.2%,成為全球首個集裝箱年吞吐量突破4000萬TEU的港口。受益于上海國際航運中心建設、“一帶一路”倡議、長江經濟帶建設、上海自由貿易港等國家戰略及規劃的持續推進,以及與長三角港口群實現差異化發展,上海港集裝箱吞吐量得以快速增長。寧波-舟山港2017年1-11月完成集裝箱吞吐量2280.69萬TEU,同比增長14.2%。主要由于寧波-舟山港加強與馬士基航運、地中海航運、中遠海運集運等大型船公司的戰略合作,不斷開辟航線,加強水水中轉業務,做大多式聯運,使得2017年集裝箱吞吐量增速強勁。此外,其他主要沿海港口集裝箱吞吐量均實現較大幅度的增長(見圖3、圖4)。

中國海運港口發展2017年回顧與2018年展望

  圖3 2014年-2017年中國港口集裝箱吞吐量增長情況  數據來源:交通運輸部

中國海運港口發展2017年回顧與2018年展望


圖4 2017年前11個月我國部分沿海港口集裝箱吞吐量增長情況  數據來源:交通運輸部

  世界經濟復蘇,中國港口保持穩定增長2017年以來,世界經濟進入相對強勢復蘇軌道,全球貿易量有所回升,市場需求增長,中國港口發展所處大環境有所改善。加之國內供給側改革持續推進,產能結構不斷優化,國內港口生產形勢轉好。

  展望2018年,國際貨幣基金組織(IMF)預測,世界經濟有望進一步改善,國際貿易恢復增長動力。此外,大宗商品價格仍處于高位,中國供給側改革將進一步深入,產能結構進一步優化,基礎設施建設不斷完善,自由貿易區建設擴大開放,也將有效刺激貨運需求,中國港口發展將保持穩定增長。


全球經貿環境在2018年有望持續改善,中國經濟持續穩中有進,更成為中國港口保持穩定增長的重要條件。根據IMF預測,2018年全球經濟增速為3.7%,全球貿易量增速為4%,中國經濟增速為6.5%。由此預測2018年中國港口貨物吞吐量增速微調為7%,貨物吞吐量將達135億噸。

2018年,中國港口集裝箱量將在2017年增長的高基數基礎上,維持較高增速。2017年全球集裝箱海運量實現較快增長,增速為5.12%,其中,中國港口集裝箱吞吐量表現更為突出,增速為8.83%。預計2018年中國規模以上港口將完成集裝箱吞吐量25478萬TEU,增速為7.5%,較2017年增速稍有放緩。


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