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集裝箱進水?別著急進來我告訴你怎么做

作者:巨東編輯??|??發布時間:2018-11-13 11:42??|??來源:巨東學院????關注量:

文章摘要: 國際空運專業公司檢測過,箱子沒損壞;運輸過程艷陽高照,壞境干燥不潮濕;貨物裝箱嚴格把控,不含水分。為何貨物到達目的港,箱子有水珠,包裝滿是水、貨物發霉,慘重損失問題出在哪

集裝箱進水?別著急進來我告訴你怎么做



國際空運專業公司檢測過,箱子沒損壞;運輸過程艷陽高照,壞境干燥不潮濕;貨物裝箱嚴格把控,不含水分。為何貨物到達目的港,箱子有水珠,包裝滿是水、貨物發霉,慘重損失問題出在哪?

  水的形成因素

  集裝箱里出現的水來自于天氣狀況,海運時間的長短,包裝貨物的材質、集裝箱的完整度以及貨物的敏感度等。真菌、霉菌、霉在集裝箱相對濕度超過55%時會對貨物產生破壞。

  集裝箱里出現有水主要可能分為以下幾點:



  1、貨物本身自帶



  2、集裝箱受冷凝結



  3、海水淡水入浸




      1、貨物本身自帶

  濕氣或水分跟著貨物一起被帶進了集裝箱。舉個說法,一個集裝箱內裝了1噸的器材,器材本身自帶有大概8%到25%的濕度,根據木材類型、器材干燥處理程度的不同而有所不同。這相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣就會蒸發到集裝箱內的空氣中,成為集裝箱水汽凝結的一個重要來源。

  2、集裝箱受冷凝結

  如果集裝箱長時間漂泊儲存在海里,集裝箱會經歷高溫及較強的晝夜溫差變化,溫度變化會在0-8攝氏度之間,濕度會高達98%,這就是凝露的由來,當溫度為30度時,空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會凝結成水滴,若是40英尺貨柜則產生1000克的冷凝水,就會造成“集裝箱雨”。

  3、海水淡水入浸

  常在岸上走,哪有不濕鞋?平常遇到大風大浪,剛好導致集裝箱有小缺口,剛好又在甲板上,或者遭遇海上事故,掉進海中,那不進海水或不潮濕是不可能的。

  集裝箱頂板或側板、前板、門板、門膠條等方面有破損的話,暴風雨時或船舶淡水管道破裂等都會引起集裝箱進水。近期臺風季節,暴雨不斷,發貨時更要防止進水。

  保險應對

  淡水雨淋險: 一般附加險之一,負責由于淡水(包括船上飲用水、水管漏水、船桿滴水等)、雨水以及雪溶水所造成的損失的賠償。

  受潮受熱險:對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風設備失靈致使船艙內水氣凝結、發潮或發熱所造成的損失,負責賠償。

  水漬險:又成單獨海損險,是海運貨物的基本險之一,只負責咸水所造成的損失,不負責淡水所造成的損失的賠償。

  預防措施



  1、潮濕和水入侵是可以預防的。



  2、裝箱前檢查集裝箱是否密封,干燥;



  3、保證貨物和裝貨環境足夠干燥;



  4、做好貨物防水包裝;



  5、箱內合適放置適量的干燥劑;



  6、貨物運輸各環節盡量做到實時掌控,盡量全程可視化,保存好需要的文件,以防止突發情況索賠時用到。

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