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中國添加WTO以后，進出口承包權放寬，很多的制造業企業具有了直營出口權，很多價廉物美的中國商品熱銷海外，對許多出口國的有關生產制造制造行業產生沖擊性，隨著而成的是中國商品國外遭受很多的反補貼，這種遭受海外反補貼的商品在出口國的采購商申請進口時，要征繳巨額反傾銷稅。為防止巨額的反傾銷稅，根據第三國轉口的方法出口是合理的解決方案。

一、什么叫第三國轉口？

通多轉口方法出口受到限制商品時，貨品依然在中國港口裝運，但不因直航方法直通目的港，只是挑選一個國際性轉站海港，將直航變成：頭程由中國港口推送貨箱到中轉港，在中轉港進行換柜再次裝運，二程由中轉港到最后目的港。在換柜的另外，進行第三國出口文檔，用第三國原產地證明及有關配套設施出口文檔做為海外采購商的海關清關文檔。

二、什么是反傾銷？

反傾銷稅目地取決于遏制反補貼，維護中國產業鏈。一般 由受損產業鏈相關被告方明確提出出口國開展反補貼的客觀事實，懇求該國政府部門再征。政府部門對此項產品報價情況及產業鏈受損的客觀事實與水平開展調研，確定出口國廉價反補貼時，即征繳反傾銷稅。

三、第三國轉口的優點

轉口能夠協助公司處理反傾銷稅難題，根據第三國轉口貨運物流，出示第三國產地證，便可享有特惠國進口關稅現行政策。只需根據合理合法的方式，歷經第三方國家轉口，便可使您的商品再次得到更大的銷售市場。

四、一般在哪家地區轉口？

比較合適做轉口的國家和地域有中國香港、澳門及其馬來西亞等。除開這好多個國家或地域的原產地證，東南亞地區的新加坡、印尼和泰國等國家的第三國原產地證明都常常應用來做轉口文檔。應當挑選適合的轉口港，配套設施相對國家和地域的原產地證明，從貨運物流步驟到出口文檔的配套設施開展融合健全。

五、轉口的操作步驟

1、海運公司從中國任一海港剛開始承運公司貨品，把貨品安全性發至第三國中轉港
2、貨從內地提前準備出港時，貨代公司依據顧客必須，分配二程船期，等頭程（中國-中轉港）船到港后，立即提箱，在港口庫房換柜。換柜那時候會拍攝換柜相片，以保證貨品的一致性，安全系數。
3、進行換柜后面再上二程（中轉港-目的港）船，5-7個工作日內上下取得正本提單及產地證，在這里以前，貨代公司實際操作與中國發件人做報關單證文檔等較對。

六、合適第三國轉口的商品

大費周章的轉口，歸根結底就是說以便劃算，提升商品競爭能力，以下三類商品合適轉口：

1、名額價錢高的商品，用第三國轉站方法，配套設施第三國原產地證及有關出口文檔，可節約的花費較為豐厚。
2、完稅價格較高的反補貼商品，雖然海外的反傾銷稅率并不是太高，但因為稅基較為大，也合適用第三國轉口方法。
3、完稅價格不高，但反傾銷稅率非常高的商品。比如：碳素鋼標準件反傾銷稅達89%，在這類高關稅壁壘狀況下，采購商沒辦法一切正常進口，挑選轉站方法出口較為好。

七、根據第三方轉口的風險性

務必表明，一切貿易方法都存有風險性，但轉口貿易的風險性不比一般貿易方法更高。
第三國轉口貨運物流關鍵存有的風險性下列：

1、喪失貨品決策權的風險性

一般狀況下，因為某些企業信用等級的缺少，造成出口公司控制不了貨品，或貨品遺失。因而，挑選一個真實度高且經營規模大的轉口運送代理商是十分關鍵的。
提議：挑選經營規模大，且有很多年轉口貿易實際操作工作經驗的企業合作。

2、目的港沒法海關清關的風險性

導致貨品沒法海關清關的緣故有文檔真實有效難題、目的港中國海關檢查。市面有一些自稱為能做轉口運送的企業由于出不上真正的文檔而出示讓你虛報的文檔，造成在目的港海關清關時出現難題，進而給做轉口的外貿公司提升了風險性。
提議：如今的轉口貿易銷售市場較為亂，關鍵的緣故是有很多并沒有轉口整體實力的海運公司出示虛報的轉站國產地證文檔。在遭到目的港反查時，會被發覺，并造成巨額處罰。提議挑選在轉站國能出示徹底真正靠譜能夠確保能在目的港海關清關的文檔的轉口貨運物流經銷商協作。要是文檔真實可信，目的港海關清關不容易有哪些難題的

3、稅收優惠政策風險性

出口國中國海關對轉口運送進行調研，會監控器從第三國進口的相匹配商品的出口量，并將會選用增加對來源于于第三國商品的檢查幅度，可能會導致有關風險性。
提議：轉口貿易服務項目的關鍵取決于轉站第三國的轉口實際操作，而第三國的轉口實際操作最關鍵的就是說確保有關各種文檔的真正靠譜。那樣才可以合理的避開因為檢查產生的風險性。
縱上上述，在決策做轉品貿易時，務必用心選擇好轉口貨運物流服務提供商。務必挑選經營規模大，有很多年轉口貿易實際操作工作經驗，且能確保出示第三國文檔真實有效，而且能相互配合反查的企業合作，只能那樣才可以把轉口貿易的風險性降到最少！

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