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做進出口貿易無非惦記著要空出單，那麼出單就會涉及出口，出口不可或缺報關，一般的報關流程會因為報關單證、文檔多種多樣，處理方式較多見復雜。

報關就是指貨物在進出國時，由任何人或委托人向海關申請辦理的申請等辦理手續。包含向海關申請、交檢票據有效證件，并接納海關的管控和查驗等。

外貿新手應當針對報關流程并不是非常清晰，人們先加一個簡易的流程圖來解釋一下報關是如何的一個流程：

圖中的敘述比較簡單，人們下邊看來一下文字說明的報關流程：

一、中國出口商聯絡貨運公司（或是在FOB條文下由海外顧客聯絡貨運公司），一般出口同鄉會根據貨代公司（或是立即與船運公司聯絡）作托車報關等一站式服務。

二、貨代公司會依據出口商的出示的信息內容（貨物目地國家、貨物凈重、容積等），承擔分配托車、海運訂艙、報關、裝運的辦理手續。

三、當貨物在分配托車運送前（或是運送另外），出口商必須出示出口報關所必不可少的報關材料（外匯核銷單、出口合同書、稅票、裝箱單、報關委任書、及其依據貨物受到國家海關管控出口必須的資格證書：如許可證書等）

四、當貨物經托車運往特定出口港口（依據海運訂艙時的船運公司及船名決策了出口港口），貨箱進到港口堆放場閘口時，剛開始遭受港口海關的宣布管控，這時貨箱不管進出港口堆放場都務必歷經海關愿意才可以再次運行。（有時候貨箱回堆放場后發覺貨物短裝、品質不太好等，必須再次將貨箱明確提出港口，就務必向海關申請辦理“管控出閘”辦理手續，在海關核對具體情況與報告相符合的狀況下管控貨箱離去港口堆放場。）

五、報關行依據顧客出示的報關報關單證及其貨物進倉后的數據庫向海關遞交材料，海關審批根據后，報關已然放行條交到港口開展電腦上確定海關是不是海關放行，確定后蓋章港口確定章，再由報關已然放行條交到船代企業，船代企業依據放行條裝運出口。這就是說所有的報關流程。

從文圖中覺得到仿佛報關是非常簡單的事兒，可是假如報關單證不齊備那將是一件很不便的事兒。人們討論一下報關必須出示的實際報關單證是啥？

一、進出口貨物報關單，一般進出口貨物應填好一式二份；必須由海關銷賬的貨物，如加工貿易貨物和保稅區貨物等，應填好專用型報關單一式三份；貨物出口后需中國出口退稅的，應另填一份出口退稅專用型報關單。

二、貨物稅票、貨物裝箱單。

三、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交檢外匯管理單位蓋章"監管收匯"章的出口收匯核銷單，并將銷賬序號填在每個出口報關單的右上方處。

四、貨物合同書，海關覺得必需時，還應交檢貨物原產地資格證書等。

五、也有其他相關報關單證

包含：
 (1)經海關準許準許降稅、免稅政策的貨物，應繳海關簽名的減免稅證實，北京市的外資公司需另交檢海關簽發的進口產品明細；
 (2)已向海關辦理備案的生產加工貿易合同進出口的貨物，應交檢海關簽發的"備案指南"。
這一那時候大伙兒將會會有一個疑惑，假如人們企業沒有方法出示報關材料該怎么辦？不必擔心，沒有進出口支配權的出口商能夠根據商貿公司代理商出口，由她們出示所述文檔及申請辦理事后結匯收付款及出口退稅的辦理手續。乃至一些出口商能夠不用出口退稅，立即買份出口核銷單及報關材料報關出口，自身處理收付款難題。報關層面是造成貨物是不是可以一切正常出口的根本原因，人們一定要高度重視報關事項。

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