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國際海運散化船證書、操作流程、危險品審批流程知識匯總

 散化船特有文書
  1.有毒液體物質貨物記錄簿（簡稱CRB）
  （1）船舶進行有毒液體物質或含有該物質的混合物，及其有關廢水作業或發生《MARPOL73/78》第八條和附則Ⅱ第六條所述的排放時，無論是有意或意外的，均應記入《貨物記錄簿》，說明這種排放的情況和理由；

  （2）《貨物記錄簿》填寫應準確、及時、完整、規范，每一項作業有作業人員簽名，每頁記錄完畢后應由船長簽字，并應存放于隨時可以取來檢查的地方，（除沒有配備船員的船舶以外），用完的貨物記錄簿必須留船3年以上；
  （3）由船長簽名制作的副本可以作為真實的副本。
  提醒：對于記錄不規范者,將予以行政處罰。
  2.程序和布置手冊

  （1）清洗、殘余物排放、壓載和卸載的程序。
  （2）通過對程序與布置手冊的檢查，可以對貨艙的布置，所裝載的貨物、該手冊應詳盡說明船舶設備與布置，裝卸貨與掃艙程序以及液貨艙泵系和掃艙、洗艙情況形成總的影響。
  （3）對相關船舶設備的檢查以確認船舶及其設備未進行過未經批準的改動。
  提醒：該手冊須經主管機關批準，否則不予認可。
  3.船上有毒液體物質海洋污染應急計劃（即SMPEP）
  該計劃應包括該船舶所能載運危險貨物的相關資料。
  提醒：該計劃須經主管機關認可。

散化船相關證書
  1.（國際）散裝運輸危險化學品適裝證書(簡稱COF證書)
  ①證書的有效期最長為五年,證書應在每一周年日期前或后3個月內實施年度檢驗并簽署，中間檢驗可結合年度檢驗進行。所有裝運IBC CODE第17章或BCH CODE第6章所列貨物的貨物必須持有此證。
  ②該證書還應包括一個物質清單,列名被允許裝運的物質名稱和液貨艙編號(附件必須經船舶檢驗機構簽署)。
  ③在審批中應該注意到船舶進行裝卸作業或過境的貨物品種應該在證書所附的物質清單上找到（IBC CODE第17章、第18章z類或BCH CODE第6章所列貨物以外的貨物除外），否則可認為該船舶不適于該貨物運輸及裝卸作業。

  2.國際防止散裝運輸有毒液體物質污染證書（簡稱NLS證書）
  ①證書的有效期自簽發之日起不應超過五年。
  ②證書應在每一周年日期前或后3個月內實施年度檢驗并簽署。中間檢驗可結合年度檢驗進行。
  ③該證書還應包括一個物質清單,列名被被允許裝運的物質名稱和液貨艙編號（證書中列名的被允許裝運的物質名稱和液貨艙編號，若寫不下，另加經簽署的附件）
  3.船舶穩性儀簽發批準文件
  符合下列情況的船舶，可以免裝穩性儀：
  （1）專用船，其裝載數量有限，以至所有預期的裝載工況均包含在經過批準的提供給船長的穩性資料中；
  （2）穩性通過主管機關認可的遠程方式進行驗證的船舶；
  （3）在批準的裝載工況范圍內進行裝載的船舶；
  （4）具有經批準的能覆蓋所有適用完整穩性與破損穩性要求的極限KG/GM曲線的下列船舶：(a) GC/BCH船舶；或(b) 2016年1月1日之前建造的IBC/IGC船舶及油輪。
  所有IBC/IGC船舶的免除情況應記入經前述相關修正案修訂的“國際適裝證書格式”。GC/BCH船舶的免除情況應記入經前述相關修正案修訂的“適裝證書格式”。油輪免除情況應記入經前述修正案修訂的“IOPP證書和附件格式”。
  提醒：凡未能提供有效資料或資料不齊全者，不予許可。
  4.抑制劑證書
  如裝載某貨物時，在適裝證書附件中關于裝載該貨物時作了需加入添加劑的要求，或載運那些會放出覺察不到的劇毒蒸氣的貨物則應按要求加入添加劑。

船舶載運污染危害性貨物進出港口審批

  承運人或其代理人應提交下列材料：

  1．船舶載運污染危害性貨物申報單；

  2．污染危害性貨物安全適運申報單；

  3．（國際）防止油污證書、船舶適裝證書、船舶適裝證書或符合證明復印件（國內航行船舶僅提交復印件）；

  4．載運污染危害性貨物的船舶在運輸途中發生過意外情況的，還應當在船舶載運污染危害性貨物申報單內扼要說明所發生意外情況的原因、已采取的控制措施和目前狀況等有關情況，并于抵港后送交詳細報告；

  5．列明實際裝載情況的清單、艙單或者積載圖；

  6．定期申報還應提交定期申報申請、證明在固定航線上運輸固定污染危害性貨物的有關材料。

  貨物所有人或其代理人可自行或通過承運人或其代理人提交：

  1．污染危害性貨物安全適運申報單；

  2．貨物安全技術說明書；

  3．裝運下列污染危害性貨物出港提供的資料：

  （1）使用集裝箱裝運污染危害性貨物的，需提供危險貨物集裝箱裝箱現場檢查員簽發的《集裝箱裝箱證明書》；

  （2）裝載包裝污染危害性貨物的，需提供符合規定的包裝檢驗合格證明；

  （3）裝載放射性物品的，應提交放射性劑量證明；

  （4）貨物需要添加抑制劑或者穩定劑的，應提交添加的抑制劑或穩定劑的名稱、數量、溫度要求、有效期及超過有效期時應采取的措施；

  （5）托運污染危害性質不明的貨物，應提交具有相應資質的評估機構出具的污染危害性貨物運輸條件鑒定材料；

  （6）按規定滿足相應條件，可降低運輸條件的，應提供相應的證書或證明；

  4．按規定尚需國家主管部門或進出口國家的主管機關同意后方能載運進、出口的貨物，應持有辦理完有關手續的證明；

  5．委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件（委托時）。

部分設施裝備要求

  1.蒸氣探測設備

  配備要求：載運有毒和/或易燃貨品的船舶，至少應配備兩套測試該類蒸氣的儀器，如果這儀器不能兼測有毒濃度和可燃物質濃度，則分別配備2套儀器；蒸氣探測儀器可以是便攜式或固定式的。若已裝有一套固定式的系統，則至少還應備有一套可攜式儀器。 個別貨品的蒸氣探測要求列在IBC規則第17章表的“K”欄內。

  2.透氣閥

  ①在卸貨或艙內負壓時，真空閥開啟而能向艙內補充空氣，以免產生過大的真空。

  ②高速透氣閥一般是貨艙唯一的透氣口，其正確設置和工況完好是船體安全和防火的重要保障。

  ③壓力閥應設置在自動位置，以使艙內氣體高速排入大氣，防止在貨油甲板附近積聚。壓力閥試驗時，轉動頂升軸手柄頂起壓力閥組再回到原位，閥組自動落下，反復幾次檢查閥組的升降靈活度。真空閥試驗時，頂壓真空閥下的頂升桿多次，檢查真空閥上升和下降靈活。驅氣蓋保持關閉。

  3.人員防護設備

  安全設備包含自吸式空氣呼吸器、保護服、長靴、手套和貼肉護目鏡、耐火繩；防爆燈、大平斧。

  配備要求：每船根據所適裝的貨物種類及船舶噸位大小，公約有不同的配備數量要求，具體可從該船的設備安全證書(SE)中獲得相關信息。每套設備應允許人員進入充滿氣體的艙室并能在內工作至少20分鐘。

  注意事項

  1.號燈、號型及國旗

  ①船舶載運危險貨物或貨已卸完，但艙內仍有可燃氣體時，應按規定懸掛危險品信號； ②危險品信號旗是B字旗，日出而升，日沒而降；

  ③危險品信號燈是一盞紅色環照燈，顯示于日沒、能見度不良或其他一切認為應顯示的情況。

  2.裝卸貨作業安全措施

  ①接地：獨立液貨艙應與船體外板進行電氣連接所有裝有墊圈的貨管接頭和軟管接頭都應進行電氣連接。接地線要接地良好，與船舶金屬連接。

  ②船舶無線電設備使用管理：船舶在靠泊或裝卸貨期間除緊急情況禁止使用無線電發報機及雷達，無線電發射天線應接地，如須檢修電臺的應事先申請主管機關核準。

  3.安全操作要求

  ①當裝卸和運載會產生易燃/或有毒蒸氣或兩者兼有的貨物時，或這種貨物卸載后進行壓載時，或在裝卸這種貨物時，應使貨艙蓋始終保持關閉。含有任何有危害性的貨物，其液貨艙蓋、空檔測量和觀察孔、液貨艙清洗出入口蓋只準許在必要時開啟。

  ②人員不得進入液貨艙，這些液貨艙周圍的留空處所、貨物裝卸處所或其他封閉處所，除非：該艙室已排除了有毒蒸氣，并且不缺乏氧氣；或人員穿戴了呼吸器具和其他必要的保護設備，并且整個操作是在負責的高級船員的密切監視下進行的；人員不得進入有易燃危險的處所，有負責的高級船員的密切監視之下除外。

  4.防污染措施

  ①排水孔：在裝卸作業前是否將主甲板出水孔堵嚴，排水孔是否能完全阻止液體外漏，但甲板有積水時應定時排干。

  船舶裝載有毒有害物質貨物，不得沖洗甲板和艙室，確需進行作業的須向主管機關申請批準，并采取相應的防污染措施。

  只有在裝卸腐蝕性液貨或者液化氣時，排水孔可以保持暢通，但必需在管匯附近備有隨時可供使用的充足的水源。

  ②殘液接收容器：管匯處應裝有固定的集液容器，倘若沒有，則應使用可移動的接油盤。裝卸作業前在管路連接處應備好殘液接收容器。

  ③應急器材：應急回收泵是否是防爆型的，其出入口的管線是否按要求放置等。 回收桶或吸附材料應放置在主貨管的附近。

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