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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2018-07-23 09:59??|??來源:巨東資訊????關注量:
8月1號新報關單即將開啟!新報關單將由豎版改為橫版,套打格式改為普通打印(即以后不用領用報關單,可直接用A4紙打印)。8月1號后,將關閉QP的申報功能,只能查詢之前的歷史數(shù)據(jù),統(tǒng)一切換到單一窗口申報模式。
關于出口申報的七大變化
1. 新增境外收貨人申報項目
名詞解釋:境外收貨人通常指簽訂并執(zhí)行出口貿(mào)易合同中的買方或合同指定的收貨人
填寫要求:名稱+編碼
名稱必須為英文,編碼是指AEO編碼(AEO互認國家或地區(qū)的企業(yè)才有),填報樣式按照海關總署發(fā)布的相關公告要求填報。如新加坡AEO企業(yè)填報樣式為SG123456789012、韓國AEO企業(yè)填報樣式為KR1234567,反之非AEO互認企業(yè)就免填報。
2. 取消填報10位海關注冊碼
一律填報18位法人和其他組織統(tǒng)一社會信用代碼(可直接輸入中文名稱讓系統(tǒng)反填信用代碼),為了方便輸入,故需要讓企業(yè)在報關單上提供準確的18位信用代碼。
3. “包裝種類”改為“填報所有包裝材料”
“包裝材料”包括“運輸包裝和其他包裝”。其中,“運輸包裝”指提運單所列貨物件數(shù)單位對應的包裝,如托盤的材質(zhì);“其他包裝”包括貨物的各類包裝,以及植物性鋪墊材料等,如產(chǎn)品外包裝的材質(zhì)等。
4. 新增“無標記嘜碼的填報N/M”
之前這項是免填,現(xiàn)在需要填報N/M。
5. 新增“集裝箱商品項號關系”和“集裝箱貨重”的填報
“集裝箱商品項號關系”是指一個集裝箱所裝貨物對應品名欄中的哪幾項貨物,如:APLU4116601箱號裝載了項號為1、3和5的商品時,應在“商品項號關系”錄入“1,3,5”(用半角逗號分隔)。
為了加快通關效率,所以必須讓客戶每票單子提供清楚的分箱數(shù)據(jù),以便在申報時按分箱數(shù)據(jù)錄入集裝箱對應商品項號。
6. 商品編號由10位改為13位
增加填報3位檢驗檢疫編碼,對于不涉檢的商品怎么填報3位檢驗檢疫編碼還在商討中,只能等實際操作了才了解。
海關商檢融合后,8月1日起,即將實施的新報關單,還有一項重大變化,那就是報關單上的商品編碼要變成13位了!所有外貿(mào)、貨代、關務一定要了解、互相轉(zhuǎn)告!
▼海關通知文件
13位商品編碼到底是什么?
還不知道該怎么填?
現(xiàn)在就給大家講解一下
輕松理解13位商品編碼
眾所周知,我們之前報關單上填寫的商品編碼都是8位或者10位。那這次多出來的3位編碼是啥?很簡單,那就是關檢融合后,為了實現(xiàn)一張報關單,同時搞定報關、報檢工作,需要在此前海關的商品編碼中加入檢驗檢疫編碼,譬如999、666、101、110等!
根據(jù)海關官方解釋,前8位為《中華人民共和國進出口稅則》和《中華人民共和國海關統(tǒng)計商品目錄》確定的編碼;9、10位為監(jiān)管附加編號,11-13位為檢驗檢疫附加編號。
其實,從13位的數(shù)字的代表含義來說并不復雜,原來的報檢員最熟悉的數(shù)字了,只是現(xiàn)在大多數(shù)的報關行并不同時也有報檢申報業(yè)務,所以有些報關員并不熟悉這3個字段。
如何查詢檢驗檢疫附加編號?
很簡單,通過商檢局的官網(wǎng)就可以查詢到檢驗檢疫附加編號
大家可訪問這一網(wǎng)站:
http://service.bjciq.gov.cn/ciq_entServiceSystem/framework/ciqCode/QueryCIQCode/listshow.do
輸入原始的8位、10位海關編碼,就會跳出所對應的13位CIQ新代碼!參見下圖,最后3位就是999
在我們現(xiàn)在的單一窗口的報檢申報界面里也是可以看到這13位海關編碼的新格式的。等正式啟用新的報關單以后,報檢申報就會正式退出歷史舞臺,并要在報關申報的界面中勾選正確的13位數(shù)字的新編碼進行申報。請伙伴們不用擔心這個CIQ編碼的查詢,單一窗口改版后,這13位的代碼會自動跳出,進行勾選即可。
7. 境內(nèi)貨源地由表頭填報改為表體填報
就是每個品名后面可對應貨源地,實現(xiàn)多個貨源地的申報,涉及到多個貨源地的單證,需要企業(yè)提供貨源地分別對應哪個品名的信息。
提示:
以上新增項目從2018年8月1日開始實施
▼新出口報關單樣式