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11月起，國際海運散貨拼箱將又新增一筆附加費，就是低硫油附加費（LSS），幾乎所有船公司都征收，無論進口還是出口都需要支付。

為了促進上海國際航運中心綠色發展，推進生態文明建設，打贏藍天保衛戰，將控制船舶硫化物的排放，改善空氣品質，2018年11月1日起，上海港/寧波港靠岸的集裝箱船舶將先執行低硫油標準！

為此，船公司們紛紛決定，將于11月起，將這筆成本與托運人共同承擔！普遍每TEU將征收20美金或100元左右人民幣。請大家相互轉告、提前知悉，核價/報價時，把該成本加上！

接下來，就讓我們看看各大船公司的具體通知內容

長榮海運

針對上海出口（含長江內支）的東南亞線貨物（除臺灣線）貨載征收低硫燃油附加費，費率為USD20/40/40 per 20'GP/40'GP/40'HQ，起運港預付，生效日期：2018年11月8日

萬海

出口20美金/TEU，生效日期11月9日（起運港），默認預付；進口20美金/TEU，生效日期11月1日（起運港），默認到付

征收區域：上海、寧波、長三角地區及支線。所有進出口航線均征收，除北美、臺灣。

森羅商船

11月9日起征收，覆蓋上海、寧波及長江支線出口的貨物，費用20-45美金不等

現代商船

2018年11月10日開始針對所有東南亞出口貨物收取低硫費（Low Sulphur Surcharge）USD 25/50。

中外運集運

除臺灣航線外，其他所有經由上海進出口的貨物，均征收低硫油附加費。出口15USD/TEU，11月21日起征收；進口100RMB/TEU，12月1日起征收。

德翔海運

第一階段：

出口15美金/TEU，11月1日起執行，除臺灣、日本、澳大利亞

進口100人民幣/TEU，11月1日起執行，除臺灣、日本

第二階段：

11月22日起，上海-日本開始征收，15美金/TEU

12月1日起，日本-上海開始征收，100人民幣/TEU

中遠海運

CLS 低硫附加費（China Low Sulfur Surcharge）

1.東南亞+印巴+長江口岸：100/200RMB/BOX 11.16開始.

2.中東紅海+長江口岸：100/200RMB/BOX.  特種箱150/300/BOX11.6 開始

3.地中海北非+長江口岸：80/160RMB/BOX 11.9開始

4.日本+長江口岸：USD15/30 11.22開始。

5.非洲和南美洲待定

高麗海運

11月1日起，收取低硫油附加費，USD20/40（20尺/40尺），出口由發貨人承擔，進口由收貨人承擔。出口按實際裝船日期，進口按實際到港日期

山東海豐

11月1日起收取低硫油附加費，20尺集裝箱收費15美金，40尺集裝箱30美金。

宏海箱運

10月30日起，征收低硫油附加費，20尺集裝箱120人民幣，40尺集裝箱249人民幣

東方海外

11月11日起，澳新線征收低硫油附加費，收費標準為人民幣100元/20尺集裝箱，人民幣200元/40尺集裝箱，以實際裝船日計算

巨東物流，11年國際海運散貨拼箱行業經驗，價格優勢航班穩定，一對一全程跟蹤服務，提供一站式物流解決方案。