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作者:巨東物流??|??發布時間:2020-01-16 11:11??|??來源:FBA知識????關注量:
正常狀態下,在商家建立進庫記劃后到件將會被拆分成好幾個亞馬遜FBA包裹,每一國際包裹運到不一樣的到貨倉庫或amazonFBA倉庫(“”)。amazon將依據商家要送貨的貨品和發貨地來確定亞馬遜FBA運營中心。關于FBA費用計算,請看《降低運營成本,從FBA的費用計算開始》。
amazonFBA商品被分倉的緣由
1. amazon是依據各個亞馬遜FBA倉庫的設備標準、溫度、濕度和其他不確定性,及其商家的產品種類為根據,將各類別的商品分在最合適的亞馬遜FBA貨倉,以提高合理利用物流配送中心、避免貨倉顯示爆倉或空置的兩極化的狀況。
2. amazon極其重視用戶購物體驗,將商家的存量劃分到好幾個amazon運營中心以后,對比存貨太遠的狀況,選購商品的買家能夠最快收到貨品。一來提升了買家的購物體驗,二來也節省了亞馬遜FBA自己的送貨成本。
而時不時商家并不愿自己的商品被分在不同的FBA倉庫中去,因為amazon默認FBA分倉,導致商家的FBA頭程費用提高。亞馬遜FBA的許多頭程包含快遞按照21KG為起運量的,假定商家恰好湊夠了這一總重,殊不知卻被分在2個或是3個貨倉,那樣就只有以更高的運價發走。另一個例如海加派形式,許多貨運頭程須要100kg以上,假如被分倉,將會也達不到這一重量,假如從新選取快遞,那樣運費就會高過原先運費。這種時候有些亞馬遜賣家就在想能否自主選擇送貨到同個FBA倉庫呢?我覺得這樣操作也是可以的,我門可以在amazon后臺通過【設制】->【亞馬遜物流】->【入庫設置】->【庫存配置選項】->【編輯】->【庫存配置服務】來挑選合倉業務。
挑選合倉業務以后,商家在到件建立過程中,amazon會將單個商家 SKU 的全部數量分派給單個運營中心,這些是會依據貨品屬性加收費用的,也就是所說的合倉費。由于amazon接到商家的商品以后,依然須要進行貨品整理,之后依據情形分派到不一樣的倉庫去。需要消耗人力和卡車費,收費也是應該的。
下面是合倉配制附加費明細:
標淮規格(一件貨品)小于或等于 1 磅:$0.30
1-2 磅:$0.40
超出 2 磅:$0.40 +(超過首重 2 磅的部份)$0.10/磅
大件貨品(一件貨品)
少于或等于 5 磅:$1.30
超出 5 磅:$1.30 +(超出首重 5 磅的部分)$0.20/磅
是否覺得還超貴的?例如你的商品是少于或等于1磅的標淮貨品,一單發過去的貨品件數為1千件,假如選取合倉,亞馬遜FBA就要加收你1000乘于0.3等于300美元的合倉費,那也相當于有2千多RMB的花銷了,劃不劃算呢?
我覺得這些還是須要商家按照自己的商品情形以及挑選的貨運形式去估算了,如果劃算,你就選取合倉;假如不劃算,你就選取默認的分倉。而且amazon這一合倉功能,不論是開啟或是關閉,全是即時生效的,十分便捷。
說明:有些賣家時不時在上傳一單商品事先測算了費用而選了合倉,過后卻又忘記關閉。amazon就總是默認你選取的全是合倉業務,那以后無論你發多少貨品到亞馬遜FBA倉庫,amazon都是將你的貨品發送至一個FBA倉庫,同時也在收你的合倉服務費。只是商家忘了自個事先設定了合倉,過后還一直慶幸自個的貨品沒有被分倉了。
建議:商家們在利用一次合倉業務以后立刻將其改為amazon初始的分倉模式,之后須要采用的時候再開啟也是可以的。更何況一旦忘了,損失較大的也是商家自身呀。
文章關鍵詞鏈接: 亞馬遜FBA