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今天給大家介紹一下亞馬遜FBA倉庫八月爆倉的相關知識點,巨東物流專注12年亞馬遜FBA代理操作業務，積累了多年的亞馬遜FBA物流經驗，希望以下這篇文章可以幫到您。

但如今也才8月上旬，亞馬遜FBA的倉庫就已經開始爆倉。

近期，許多賣家表示，美西的倉庫入庫速度明顯減緩，且庫存已全部售出，目前只能通過跟賣自己的產品鏈接來維持銷售，只能希望早點入倉，盡快補上貨。

目前，有多位賣家吐槽自己已經斷貨。

據業內人士表示，當前亞馬遜FBA倉壓力倍增，陸續有多個熱門倉庫出現爆倉、臨時關倉以及頻繁拒收等情況，而有愈演愈烈的趨勢。

“最近美西10大倉庫全部爆倉，本周美西建倉大部分會建在PSC2和ABQ2倉，其他倉庫的爆滿了。”

據了解，當前的爆倉情況如下：

LAX9倉庫的貨物已經堆積如山，卡板約和地板約都排到了9月下旬；

● LAS1和LGB8爆倉，卸貨慢，卡板約出約慢，地板約處于“PENDING”狀態；

● ABE8和TEB9爆倉預約靠后，最近出約到月底；

● ORF2和CLT2爆倉，大面積頻繁推約刪約，派送時效受影響；

● RFD2爆倉，沒有放約；

● FWA4爆倉，20號前沒有放約，派送時效受影響；

● XLX7爆倉，預約靠后，卸貨慢，派送時效有影響；

● OAK3爆倉，地板約拒收頻率在80%以上；

● SMF3和SMF6爆倉，拒收概率高；

● SBD1地板約靠后，最近出約到月中；

盡管其他倉庫如SCK4、LGB6、LGB9的情況相對較好，但仍需等待一定時間才能安排上地板約。同樣的，美中的倉庫亦然，安排地板約也需等待。

目前，蘇伊士運河的封鎖、巴拿馬運河的限流措施、亞馬遜員工的罷工行動以及自然災害等事件均可能對物流效率產生影響。

與此同時，美東港口面臨的罷工風險和美國零售商為應對這一風險而提前進行的備貨行為，都進一步加劇了倉庫容量緊張的狀況。

到了9月，眾多亞馬遜FBA賣家將開始集中備貨，屆時可能會面臨更加嚴重的倉庫爆滿問題。針對這一情況，建議各位賣家提前做好充分的準備，并制定合理的物流計劃，以規避高峰期可能帶來的擁堵和延誤。

以上就是亞馬遜FBA倉庫八月爆倉的內容就為大家講到這里,更多亞馬遜FBA知識,盡在巨東物流。 因為政策時常變化,物流方案會隨著變動,如有貨物進口出口等業務,可點擊右下角立即咨詢。巨東物流將為您提供一站式服務 。