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在此番的激烈競爭下，亞馬遜顯然有些著急，在平臺政策方面做出了多項調整，物流端也推出了多種新計劃。

9月13日，亞馬遜宣布推出亞馬遜供應鏈（Supply Chain by Amazon）送貨服務，這是一套端到端、全自動的供應鏈服務，將幫助賣家快速、可靠地將其商品從制造商處直接配送給世界各地的客戶。

該服務被許多賣家稱之為“物流全托管”，它可以直接從工廠提取賣家?guī)齑妫⒊邪浳锼偷娇蛻艏议T口的全部運輸鏈路。

亞馬遜供應鏈送貨服務由三個方面組成。

首先，從工廠和當?shù)毓踢M口貨物的頭程物流服務。

其次，通過倉儲解決方案，用于存儲賣家商品并供應它們在亞馬遜、其他銷售渠道和實體店上銷售。

最后，用FBA在亞馬遜上履行以及通過MCF和Buy with Prime等其他渠道履行尾端配送。

亞馬遜還聲稱，供應鏈送貨服務可以幫助賣家在跨境運輸上節(jié)省高達25%的費用，并通過其合作承運人計劃簡化國內運輸進一步節(jié)省費用。且與亞馬遜配送相比，商家可以以高達80%的折扣批量存儲產品，并且第四季度沒有高峰定價。亞馬遜供應鏈的主要優(yōu)勢包括：

1.亞馬遜全球物流 (AGL) 自動跨境折扣：對于前往亞馬遜倉儲和配送 (AWD) 的所有跨境運輸，利用亞馬遜供應鏈，賣家將在現(xiàn)有25%的基礎上獲得額外折扣。

2.通過合作承運人計劃 (PCP) 簡化前往AWD的國內入境運輸：到2023年底，賣家可以利用PCP簡化前往AWD中心的國內運輸。

3.擴大AWD產品范圍并降低價格：所有銷售合作伙伴現(xiàn)在均可使用AWD，與亞馬遜物流 (FBA) 倉儲費相比，他們能夠以高達80%的折扣進行批量存儲。

4.新的多渠道分銷 (MCD) 功能：賣家的產品將從AWD批量轉移到任何銷售渠道，使銷售合作伙伴能夠從統(tǒng)一庫存池在所有銷售和履行渠道（不限于亞馬遜）重新進貨。

5.通過亞馬遜物流自動補貨：亞馬遜將采用先進的機器學習和供應鏈優(yōu)化，自動將庫存補充到最佳的亞馬遜運營中心，支持預期的客戶需求。這使得賣家能夠通過亞馬遜物流享受更快的速度，并通過多渠道配送 (MCF) 履行亞馬遜以外渠道的客戶訂單。

該服務目前處于測試階段，僅限于選定的賣家群體。預計到2023年底，所有賣家都可以使用。

Transport Insight首席戰(zhàn)略官約翰·哈伯指出，供應鏈管理并不是大多數(shù)賣家的核心能力，集成的端到端服務可以讓他們專注于核心銷售業(yè)務。

同時，亞馬遜向賣家保證，新服務不僅可以用于在亞馬遜上銷售商品，還可以用于另外的銷售渠道，其他在線平臺、獨立站和實體店都包括在內。