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2個(gè)月驟降3萬(wàn)庫(kù)容

“兩個(gè)月我們從4萬(wàn)多降到1萬(wàn)多。”  一位賣(mài)家無(wú)奈地說(shuō)道。據(jù)賣(mài)家介紹，其產(chǎn)品銷(xiāo)量前段時(shí)間一直在上漲，甚至翻了三四倍，但是庫(kù)容卻一直在下降，實(shí)在摸不透亞馬遜的算法。

遭遇庫(kù)容一降再降的賣(mài)家并不在少數(shù)。

賣(mài)家A：看到亞馬遜的庫(kù)容，真是頭大，從20000縮到9000。

賣(mài)家B：一大早庫(kù)容降了接近50%，這還咋玩？

庫(kù)容觸低，在售產(chǎn)品又面臨斷貨風(fēng)險(xiǎn)。一位賣(mài)家直言，隨著萬(wàn)圣節(jié)、圣誕節(jié)等旺季的到來(lái)，許多賣(mài)家已經(jīng)把貨都打包好了，如今庫(kù)容被砍掉大半，出貨量必然受到影響。

“看到庫(kù)容一下子被砍2000，非常難受。銷(xiāo)量上漲了一點(diǎn)，頭程漲價(jià)，海運(yùn)時(shí)效拉長(zhǎng)，相當(dāng)于重資產(chǎn)回款周期也被拉長(zhǎng)。今年的亞馬遜是真的不好做。”一位賣(mài)家如是說(shuō)道。

據(jù)了解，全球海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)劇烈，僅寧波—美西航線(xiàn)集裝箱運(yùn)力價(jià)格就由2020年年初的1700美元/FEU上漲至2021年8月的14561美元/FEU，上漲超過(guò)700％。

庫(kù)容驟降，賣(mài)家需要面對(duì)的挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)，滯留庫(kù)存長(zhǎng)時(shí)間堆積在倉(cāng)庫(kù)要面臨高額的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，放得越久，越燒錢(qián)。

于是，為了清倉(cāng)回籠資金，賣(mài)家紛紛砸錢(qián)打價(jià)格戰(zhàn)，低價(jià)螺旋的價(jià)格戰(zhàn)在亞馬遜上顯然愈發(fā)火熱。

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