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同樣都是尾程派送，那么二者的區(qū)別在哪里呢？首先咱們說海派，既然是通過當(dāng)?shù)氐目爝f公司進(jìn)行產(chǎn)品派送，那就說明派送的目的地比較多，從而逆推出這批貨物品種多樣、覆蓋面廣，另外常見的國際快遞

理解了海派的背景那么海卡就更容易接受了。卡車派送不像快遞那么靈活，主要適用于產(chǎn)品單一貨量大的賣家，通常是產(chǎn)品在清關(guān)之后直接由卡車派送至目的地，因此海卡是一種點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)的尾程派送方式，更適合產(chǎn)品比較成熟的老賣家。

海派與海卡的優(yōu)缺點(diǎn)分析

海派適用于小件，使用快遞UPS/Fedex等快遞派送到門，通常是以公斤計(jì)算費(fèi)用，派送地址覆蓋面廣靈活多樣，適用于中小賣家產(chǎn)品試貨。缺點(diǎn)也比較明顯，單件貨物重量有限制，單件貨重不能超過30KG，且單件包裝單邊長度不超過120cm。

海卡適用于大件、超大件，尾程是用卡車派送到門。通常對對貨物的體積和重量沒有限制，可以說是海派的互補(bǔ)物流，計(jì)費(fèi)方式主要是以立方米為單位。缺點(diǎn)也較為明顯，派送產(chǎn)品和地址比較單一，通常是點(diǎn)對點(diǎn)派送，適用于產(chǎn)品比較成熟的老賣家。

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