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海運港口作為海運的基本要素之一，了解各個國家的海運港口就很有必要了。本文將立足深圳，放眼全國，結合亞馬遜在世界其他國家的市場占有比例，將視線轉移至日本、歐洲五國、美國、加拿大等國家，簡單的介紹一下FBA海運頭程中重要的海運港口。

FBA海運頭程其實是以傳統海運演變過來的，FBA物流是沒有具體的收件人的，只有一個收件地址，而且在傳統海運的基礎上加了預約亞馬遜倉庫并派送的一個環節。

FBA海運港口有哪些呢？

中國(China)

秦皇島港：秦皇島港是我國北方著名的天然不凍港，是世界第二大能源輸出港，是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港。

大連港：大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。

天津港：天津港，也稱天津新港，處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。

青島港：青島港是國家特大型港口，是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。

上海港：上海港是中國沿海的主要樞紐港，控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分發達。上海港是中國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。

寧波-舟山港：寧波-舟山港位于我國東南沿海，背靠長江經濟帶與東部沿海經濟帶“T”型交匯的長江三角洲地區。“寧波-舟山港”名稱自2006年1月1日起正式啟用，原“寧波港”和“舟山港”名稱不再使用。

廈門港：從1684年康熙政府開放海禁后的一百五十多年間,廈門港的內外貿航運迅速發展,成為全國貿易大港對臺運輸的專門口岸。

廣州港：廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心，是中國第四大海運港口，吞吐量居世界第五位。廣州港是世界海上交通史上2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”

深圳港：深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是華南地區優良的天然港灣。其中鹽田港是深圳最優質海運港口，為中國第二大海運港口、世界大多數船公司均開有直骯線路、尤以至歐美航線的船公司最為密集。

香港港口：香港港是中國天然良港，為遠東的航運中心，在珠江口外東側，香港島和九龍半島之間 。香港地處我國與臨近亞洲國家的要沖，既在珠三角入口，又位于經濟增長驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利。